Numero di telaio: 24576Numero motore: 24576Numero di carrozzeria: 6-1036Tipo di carrozzeria: 123Motore: V860 gradi | testa a L 5863 cc | 357,8 cu in. | 5.9 L.Potenza: 90 CV (66,24 KW) a 2800 giri/min.Peso : 4840 libbre | 2195,387 kgVelocità massima : 80 mph | 128,72 km/hProgettista della ca..
Bugatti Type 52 tool room copyThis is a Tool Room Copy of the junior electric cars modelled on Type 35s created for Bugattis clients I from 1927-36. There was a short and long chassis versions, the long chassis was 10 cm longer.Renown engineers Crosthwaite and Gardener famous for their Bugatti and Auto Union built this exac..
La gru Simplex, modello 5 #2246, fu acquistata originariamente nel 1916 da Frank Coykendall, un industriale molto facoltoso residente a Kingston, N.Y. Carrozzeria personalizzataQuando si acquistava un'automobile Simplex Crane, bisognava innanzitutto ordinare un telaio completo al produttore. Successivamente..
Ehemalige Feuerwehr wurde 2017 in den USA gekauft und 2018 nach Deutschland überführt und anschließend selbst zum zwei-sitzigen Speedster umgebaut. Sämtliche rote Farbe wurde abgebürstet, die Stahlteile mit Klarlack lackiert. Die Antriebszahnräder wurden durch größere ersetzt, so dass eine Reise-Geschwindigkeit von ca. .100 km/h möglich ist. Am ..
D.B. 6 Monoposto – Deutsch Bonnet Grand PrixLa primissima monoposto D.B.Storia sportiva eccezionalmente ben documentataGareggiata intensamente da René Bonnet (1947–1950) Questa D.B. 6 Monoposto è un esemplare unico sopravvissuto ai primi anni del dopoguerra del motorsport francese. Costruita a Ch..
Zum Verkauf kommt mein 16HP als Special Umbau. Auf einer sehr guten Basis wurde dieser Wagen aufgebaut und hat deutsche Papiere und Zulassung mit Tüv. Der Reihensechzylinder mit 2200ccm und 74Ps läuft super und springt bei Knopfdruck sofort an. Der Rover kann im normalen Straßenverkehr jederzeit mithalten und wird von mir fast täglich genutzt. ..
Alfa Romeo 6C 1750 Spider con storia completamente documentata dalla consegna nel 1930 al primo proprietario di Firenze fino a oggi, comprensiva di copie del Libretto originale e delle immatricolazioni di tutti gli anni.Consegnata nuova nel 1930 come Alfa Romeo 6C 1750 Spider (non una cabriolet, ma una vera Spider priva di capote)...
The 1940 BMW 327 was delivered on January 27, 1940, in Enzianblau by BMW importer Nibbrig & Greeve. After a period of deterioration, the car was restored by its current owner, a passionate restorer. Despite the car's poor condition, the owner saw potential in the project. The restoration began with a complete disassembly of the vehicle, with..
Aktuell ist das hier vorgestellte Fahrzeug in der Museumsausstellung des GDC (Gentleman Drivers' Collection e.V.) zu sehen. Auf deren Website gd-collection.de gibt es eine ausführliche Beschreibung und über 50 Fotos nebst Detailabbildungen. Bitte zunächst dort alles durchlesen und dann TELFONISCH Kontakt aufnehmen – Telefonnummer befindet sich ..