Fully overhauled and serviceable circa 1910/1911 sixcylinder Anzani aircraft engine. Modern magneto fitted. A newly made mahogany propellor can be supplied as extra. Could be used by builders of a Special. This is an absolute rarity. Make best offer.
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Cerco: Peugeot 163 BR del 1923 – differenziale a vite senza fine, tubo di trasmissione (torque tube) e cornice del parabrezza
Salve, sono alla ricerca di un differenziale a vite senza fine e del tubo di trasmissione (torque tube) per una Peugeot 163 BR del 1923, oltre a un..