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Original chassis wooden fillets from car #3
From car #3 (4325) when restored by Peter Giddings in 1971 , wooden strengthening fillets, pressed, and bolted into the front dumb irons (I have the original one which has a delightful French 3 inscribed upon it - perhaps by Bugatti himself?”Parti del telaioSu richiesta
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Salve, sono alla ricerca di un differenziale a vite senza fine e del tubo di trasmissione (torque tube) per una Peugeot 163 BR del 1923, oltre a un..