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120 anni più tardi: rivive il primo Irish Reliability Trial
Quest'anno il Royal Irish Automobile Club celebra il 125° anniversario della sua fondazione, avvenuta nel 1901. Inoltre, il 13 giugno 2026 ha segnato il 120° anniversario del primo Irish Reliability Trial, un'occasione importante per rendere omaggio alle imprese di quei coraggiosi pionieri dell'automobilismo.
La prima edizione, disputata nel 1906, si svolse nell'arco di tre giorni lungo un percorso di circa 130 miglia disegnato a forma di trifoglio. Ogni mattina i concorrenti partivano da Dublino per poi fare ritorno, al termine della giornata, alla sede del Club nel centro della città.
Dopo il ricevimento di benvenuto organizzato venerdì sera presso il St Stephen's Green Club, i partecipanti si sono ritrovati alle 6.30 del mattino seguente presso il Royal Irish Automobile Club per ripercorrere l'itinerario affrontato dai loro predecessori. I veicoli erano suddivisi in tre categorie: la Reliability Class, riservata alle automobili che avrebbero potuto partecipare all'edizione del 1906; la Pioneer Class, dedicata ai veicoli veterani; e la Friends Class, che comprendeva cinque equipaggi impegnati anche nelle attività organizzative e di assistenza lungo il percorso. Hanno inoltre preso parte all'evento diverse motociclette con serbatoio piatto.
La partenza è stata data dalla vice sindaca di Dublino, Gayle Ralph, autentica appassionata di automobili, che ha intrattenuto i partecipanti raccontando aneddoti della propria infanzia trascorsa in una famiglia fortemente legata al mondo dei motori. Il tricolore irlandese utilizzato per il via era lo stesso impiegato al Gran Premio d'Irlanda disputato nel Phoenix Park nel 1929.
Il percorso ha condotto i partecipanti attraverso le tranquille strade georgiane del centro di Dublino nelle prime ore del mattino, per poi attraversare i sobborghi settentrionali e proseguire lungo strade più tranquille in direzione di Dundalk. Grazie al sostegno di sponsor come Circle K, Bridgestone Tyres e Glen Dimplex, sono stati offerti ristori in tre diversi punti lungo il percorso prima della gradita pausa pranzo a Dundalk.
Un ringraziamento speciale va al servizio antincendio della contea di Louth, che ha regalato ai partecipanti una piacevole sorpresa esponendo due storici mezzi dei vigili del fuoco all'ingresso della città.
Abbiamo inoltre ricevuto il prezioso sostegno dell'ufficio turistico della contea di Louth attraverso Visit Louth, parte dell'iniziativa Ireland's Ancient East. La contea di Louth è una destinazione affascinante, ricca di paesaggi spettacolari e di una calorosa ospitalità.
La manifestazione si è conclusa nella splendida cornice del Ballymascanlon Hotel & Golf Resort. Un sincero ringraziamento va a tutti gli sponsor, a Irish Metal Recyclers e in particolare al nostro caro amico e appassionato automobilista Rob Hubbard di Iconic Auctioneers.
Testo: Don Larkin; fotografie: Issy Larkin, Martin Taylor & Michael Chester
Pubblicato:
sabato giugno 20th, 2026
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Commenti
MICHAEL LOUGHRAN
22 Giugno, 16:04
Anselm
21 Giugno, 11:22
Congratulations Don. Obviously a fabulous event. And a great scoop getting it into the Prewar Car site!
Anselm
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Anselm
Chris Thomas
21 Giugno, 08:54
What a great weekend, thanks to all of Don's team . We drove over from Wales in Dads old Darracq , did the Gordon Bennett on the way and toured around covering nearly 800 miles by the time we got home. Not bad for a 1904 motor car !
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Kieran White
20 Giugno, 16:03
Nice report Don.
Were these fire engines sent to Belfast by De Valera during the 2nd World War blitz despite neutrality?
Per saperne di più
Were these fire engines sent to Belfast by De Valera during the 2nd World War blitz despite neutrality?
Many Thanks
Michael Loughran