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Richiesta di informazioni sulla Columbia Mark XLIII Rear Entrance Tonneau del 1904
Lettere al direttore
Recentemente acquisita, questa Columbia Mark XLIII Rear Entrance Tonneau del 1904 è stata splendidamente restaurata circa 25 anni fa, ma da allora non è più stata guidata. È dotata di un motore a benzina bicilindrico, cambio a 3 marce e trasmissione ad albero.
Vorrei mettermi in contatto con chiunque possieda, o abbia posseduto, una di queste vetture ed è disposto a condividere le proprie conoscenze con me. Finora, le mie domande iniziali sono le seguenti:
- quale tipo di olio deve essere utilizzato nella frizione?
- esiste un modo per verificare se il “sistema di lubrificazione automatica” (per il motore) funziona effettivamente?
- come funziona il regolatore durante la guida effettiva?
Vorrei anche scoprire qualsiasi informazione sulla storia di questa vettura, che un tempo apparteneva a Joe Beers di Bangor, Pennsylvania, USA.
Non vedo l’ora di essere forse la prima persona a guidare questa vettura dopo quasi 100 anni.
Peter Findlay
Columbia Britannica, Canada
Pubblicato:
lunedì settembre 22nd, 2025
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Commenti
Peter Findlay
22 Settembre 2025, 20:14
A further question: What grease is suitable for use in those large grease cups, for the main bearings and transmission bearings? Peter
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