La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
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Viel Arbeit, aber es lohnt sich! Sehr geschichtsträchtiger geschlossener Sanka, Führungsfahrzeug aus 1942 (einer der letzten gebauten). Diese Fahrzeuge wurden hauptsächlich für die Luftwaffe gebraucht und auch von den Fallschirmjägern verwendet. Eine absolute Rarität, aber Kenner wissen das. Nach Fertigstellung ganz sicher ein Schmuckstück.
Ursprünglich in dunkelgrau, später in dunkelgelb überlackiert (ist gut zu sehen), mit entsprechenden Symbolen (original!), für die Bilder jedoch abgedeckt. Das Blech ist zwar angerostet, aber voll intakt. Von diesen Fahrzeugen hat es nach meinen Recherchen nur ca. 800 Stk. gegeben, ich habe kein einziges weiteres gefunden. Ungewöhnlich ist, dass auf der linken Seite 2 kleine zusätzliche Türen sind. Es gibt viel Rost, aber nirgendwo dramatisch (sehr dickes Blech).
Das Fahrerhaus muss renoviert werden, im Motorraum ist ein Holz zu erneuern. Motor und Getriebe müssen überholt werden, einzelne Teile fehlen womöglich. An der Hinterachse sind zwar nur je 1 Reifen dran, ich gebe aber 4 weitere Reifen auf Felge mit. Einige Reifen verlieren Luft. Der Aufbau wurde damals von Fa. Miesen in Bonn gebaut, hier gibt es Nachweise auf dem Typenschild und eine emaillierte Plakette. Ein Dachgepäckträger gehört auch dazu. Keine Funktion, nicht fahrbereit, aber wert, es ist instand zu setzen. Ich wollte alles selber machen, mir fehlt dazu aber einfach die Kraft und die Zeit. Bei mir nimmt er nur Platz weg, lass uns über einen realistischen und ernst gemeinten Preis gerne reden... Mehr Bilder auf Anfrage.
Eigene Abholung in Norddeutschland. Ich spreche deutsch und englisch.
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