La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
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Il mercato; tutte le auto prebelliche in vendita
Panoramica degli annunci correlati all'annuncio Enots switch for a variety of British cars
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BV turn signal switch
BV turn signal switch Positions on rear Gauche- zero –Droite ( left-zero-right) French made Euro 60.-InterruttoreVENDUTO -
“Bosch Style” horn/ starter button
“Bosch Style” horn/ starter button Diameter base is 33 mm Price Euro 65.-InterruttoreVENDUTO -
NOS Black Bakelite 3 Positions Flashers Switch
New Old Stock Black Bakelite Switch for flashers 3 Positions : OFF / Right / Left This shape blends perfectly with the vintage Lucas Switches of the Prewar era , as used on Bentley , MG , etc .Interruttore€ 35 -
NOS Black Bakelite Bosch - Style Contact Switch
New Old Stock Black Bakelite Contact Switch ( ON / OFF Positions ) .Shaped like the Bosch contact switch .Diameter : 38 mmInterruttore€ 40 -
Magneti Marelli Switch Panel
Switch panel in good condition and is complete with exception of key. May suit Lancia Lambda amongst other cars.InterruttoreVENDUTO -
Early and very rare Lucus switch box fully restored
Ready to put on a great car £2500InterruttoreVENDUTO -
Jaeger ignition switch
Jaeger ignition switch For ignition/ battery combination Seems to be NOS Including 2 keys Diameter rear is 52 mm Diameter bezel is 56 mm Price Euro 200.-InterruttoreVENDUTO -
Bakelite 3 Positions Switch for Flashing Lights
Black Bakelite 3 Positions Switch .All screws are present and the tooggle behaves as it should ( firm distinct positions ) Diameter : 46 mmInterruttore€ 35
In primo piano
Assali Horch (anteriore e posteriore)
Ruote e assali Horch originali, provenienti da una Horch 780 del 1932. Completi di assale anteriore, fusi a snodo e quattro tamburi dei freni.
Original Molsheim Bugatti Schraubstock Nr. 52 (Matching Numbers!)
**Historisches Meisterwerk der Automobilgeschichte: Originaler Ettore Bugatti Werkstatt-Schraubstock („Bugatti Vise“) aus den 1920er Jahren – Matching..
Cerco: Peugeot 163 BR del 1923 – differenziale a vite senza fine, tubo di trasmissione (torque tube) e cornice del parabrezza
Salve, sono alla ricerca di un differenziale a vite senza fine e del tubo di trasmissione (torque tube) per una Peugeot 163 BR del 1923, oltre a un..