Brochure Peugeot 1909: 60 HP 6 cyl. a chaines, 35 HP 4 cyl. a chaines, 20 HP 6 cyl a chaines ou a cardan, 22 HP 4 cyl. a chaines ou a cardan, 16 HP 4 cyl. a chaines et a cardan, 12 HP 4 cyl a cardan, 10 HP 2 cyl. a cardan, 9 HP monocylindreque, 50 HP 4 cyl. a chaines,
Motore Salmson a doppio compressore a camme. Molto avanzato per l'epoca, con carter in lega e doppi alberi a camme in testa. Il motore è in ottime condizioni meccaniche.Il motore L4 da 1731 cc è dotato di uno spinterogeno, invece del magnete spesso presente su questi motori, ed è equipaggiato con un compressore d'epoca azionato da cinghia..