Il mercato; tutte le auto prebelliche in vendita

Vendesi  splendido esemplare rigorosamente conservato da riavviare.Ideale come progetto di riavvio meccanico per appassionati competenti o esperti del marchio Lancia. 

1932 Rolls Royce 20/25 Hooper 4 light owner driver saloon Chassis Number:  GZU41Registration Number:  YY6400 A really lovely quite formal saloon with division but well suited to the owner driver.  At 6ft 3" & long of leg I fit in it very well. This is a low mile chassis with a very tight taut ..

L’esperienzaEntrate nell’età d’oro dell’automobilismo britannico. Questa Riley 14/6 Special del 1933 è un’autentica dimostrazione dell’eccellenza tecnica dell’anteguerra. Regala quella rara sensazione in cui il mondo sembra rallentare, lasciando spazio soltanto al rombo del motore e all’impeto di una vera vettura..

Ricostruita di recente e immatricolata in Svizzera. Sono presenti il documento di immatricolazione britannico V5 e le targhe originali. Ulteriori informazioni sono disponibili su richiesta.

1933 Talbot AV105 ‘Fintail’Chassis no. 35370, engine no. 212 Inspired by Cambells “Land Speed Record Blue Bird” This stunning Talbot AV105 was bodied by 'Abbotts of Farnham' in 1933. Abbott already had a contract to build bodies for Talbot and it is understood this Speeding Fintail, clearly a one-off, was desti..

 

This Riley Special was originally a Riley Adelphi 12/4 from 1937.The bodywork was built in 2014 by Carrosseriebouw Jansen and is entirely constructed in aluminum, including a cast aluminum bulkhead. The car is equipped with an Armstrong pre-selector gearbox, which functions perfectly.During the construction of the body, all chrome ..

Modello: independece, serie AE, roadster sportivoColore: carrozzeria giallo ocra con finiture beige e gessatura arancione con parafanghi neriInterni: ecopelle beigeMotore: 6 cilindri, 194 pollici cubici, 3,2 litri, 50 CVCambio: manuale, 3 marceCondizioni: restaurataPrezzo € : 39.000,-Descrizione:

The 20/25 HP chassis GAF68 was sold on 2nd November 1934 to Pass + Joyce Ltd., London, for “Stock”. In January 1935 it was delivered to James Young for a saloon body with division. The first owner was Lord Trent (John Campbell Boot), the second Baron Trent of Boots Chemists. He acquired the car in February 1935 and owned it for more than 20 year..

Qui potete acquistare una cabriolet C estremamente storica e insolita del marchio C. Nel febbraio del 1937, Mercedes-Benz presentò questo veicolo speciale a un pubblico entusiasta al Salone Internazionale dell'Automobile di Berlino. Tra i visitatori c'erano anche i rappresentanti del governo tedesco dell'epoca, che quasi un anno dopo deci..