Motore Salmson a doppio compressore a camme. Molto avanzato per l'epoca, con carter in lega e doppi alberi a camme in testa. Il motore è in ottime condizioni meccaniche.Il motore L4 da 1731 cc è dotato di uno spinterogeno, invece del magnete spesso presente su questi motori, ed è equipaggiato con un compressore d'epoca azionato da cinghia..