Il mercato; tutte le auto prebelliche in vendita

1913 Dedion Bouton Type DY 142hp Tourer Chassis Number: 8126 Registration Number: PA6195 Purchased for £225 in 1957 by the father of the current owner. This Dedion comes to us with a plethora of pictures of it as discovered & bought in 1957 running on 3 cylinders. The pictur..

Carte grise française Châssis n°C142138 Moteur n° C142138- Modèle unique, moteur fantastique- Ex-André Binda et Adrien Maeght- Découverte par Henri Malartre- Quasiment totalement d'origine- Mécanique fiabilisée par Michel Magnin- Un des ancêtres français les plus importants en existenceCette pièce..

Titre de circulation luxembourgeois Châssis n° 6363 Moteur n° 8818- Dans la même famille de 1954 à 2015, belle histoire- Plus de 30 participations au rallye Londres-Brighton- Très bon état de présentation et fonctionnement- Sans réserveFasciné depuis toujours par les voitures du début du siècle, Paul-Émile B a ..

Sans titre de circulation Cadre n° 87 Moteur n° E354- Superbe état d’origine- Carburateur à léchage toujours présent- Nombreux succès de la marque en compétition- Sans réserve« Ce modèle construit tout spécialement pour les grandes vitesses est le seul capable de faire une étape semblable à celle de Paris-Amste..

Renault type D , serie A from 1901 , serial number 3 , engine Aster 4,5 hp , rarer and more performant than the De Dion Bouton , body tonneau , 3rd owner , since 1921 in the same family , known history , period documents to support , 100% original except new tyres and front leather , works very well , French registration . price 89000e . ..

To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' Arizona event, 24 January 2025. Offered Without Reserve | $50,000 - $70,000 USD Formerly owned by noted enthusiast Don ColeeImmaculate restoration, beautifully presentedRetains its original numbered decompression pedal and matching engineNicely accessoriz..

Introduced in 1901, the Oldsmobile Curved Dash is the first model produced by the company. The Curved Dash is widely regarded as being the first mass produced vehicle built on an automotive assembly line, It was powered by a single cylinder four-stroke engine that made 5 or 7 horsepower and was coupled to a two-speed planetary gearbox and centre ch..

1904 British Duryea ​Registration No. 144 UXKEngine No. 61VCC Dating Cert No. 628 Produced under license in the UK4 Seat Surrey CoachworkElectric Starting3 Cylinder, 3520cc, 12HP EngineOnly known example worldwideCompleted LTBVCR 2024 Charles and Frank Duryea bui..

1899 Marshall 5HP Two Seat PhaetonRegistration No - AJ104Chassis No - 169Engine No - 69VCC Dating Cert No - 951 (1962) -One of the earliest British cars in existence-Early LTBVCR start time (first 40 cars)-Powerful 5HP engine for size of the car-Many time LTBVCR finisher