Last exceptional sign from my collection. Great memorabilia from the best brand auto.50x26 cm, patina.Price no negociable. Shipping worldwide. 50e for europe80e outside Europe
Bugatti Type 57 / 57S Blocco cilindri originale di MolsheimSto vendendo il mio blocco cilindri di ricambio Molsheim 272 da Motor 272 che era originariamente in 57367. Questa vettura era un Ventoux venduto da Groslambert (Mathey) e prima registrato nel febbraio del 1936.L'auto 57367 è stata rotta alla fine degli anni '40 o all'inizi..
Brescia Bugatti by Bob King , number 430, Brand New and shipping carton never openedThe history of the Bugatti really begins with the development of the successful 16-valve Type 13 model dubbed 'Brescia' after its triumph in the 1921 Voiturette race in Brescia, Italy, leading to Bugatti's incredible racing success throughout that decade a..
Albero a gomiti Bugatti Type 57 Molsheim #296. È in eccellenti condizioni originali.Tutti i perni sono stati rifiniti.I perni della biella:Tutti e 8 sono: 44,20 mmPrincipali:Tutti e 4: 59,04 mm
Bugatti Tipo 57 Molsheim Motore In Vendita.Basamento, blocco cilindri e coppa con coperchio dell'olio, con supporti dei cuscinetti principali e deflettori dell'olio con numero corrispondente. Tutte le parti sono originali di fabbrica Molsheim. Questo motore viene fornito con i documenti di registrazione. È perfetto per costruire un..
Very good quality Veteran/Edwardian Brass Rear View Mirror in excellent conditionMirror size 165 mm x 120 mmAdjustable, slides in and out, length 180 mm - 240 mmMirror universally adjustable on a ball and socket.A good solid accessory
A very rare original Bugatti Royale - 8 Cylinder Engine Valve. Originally from the estate of Jack Lemon Burton, from Royale chassis 41 131.The British 'Park Ward' bodied car. Previously from a regarded Bugatti owner / collector. A very large valve - typical of a Bugatti Royale engine..