Il mercato; tutte le auto prebelliche in vendita

1920s Indian Daytona Race Bike, Older Restored Condition, Engine Requires Assembly, Bike is Loosely Assembled, Engine No: M229 (Factory Daytona Engine) Provenance: The late Joe (Joey) Johnson Collection Rare Indian Motorcycle Collection (Online-Only)Pre-bidding starts: Mar 1, 2025 at 10 AM ACDTLiv..

The late Joe (Joey) Johnson Collection 1920 Indian Daytona, Original Condition Project Bike, V-Twin, Parts as Pictured including Spare Barrels, Engine No: M249 (Factory Daytona Engine) Original Purchase Receipt image attached from Circa 1932, Originally belonging to Mr Gillios E Wood, M249 Received from Mr JHW Johnson (Joey) October 10th 1932

Indian Altoona Overhead 4-Valve Single, Alcohol Racing Engine, Twin Carburettors, Looks to be Complete, Some Restoration Work - Polishing, etc., Both Carburettors DLX-10, Engine No: BLR133 ProvenanceThe late Joe (Joey) Johnson Collection Rare Indian Motorcycle Collection (Online-Only)Pre-bi..

Wir verkaufen eine Indian Scout 101 von 1930 Die Maschine stammt aus eine hochwertigen Sammlungsauflösung und wurde bereits vom Vorbesitzer restauriert.Die Indian ist fahrtüchtig und der Motor springt zuverlässig an. Die Gänge lassen sich sauber schalten.Eine gute Einheit für einen fairen Preis.Rahmen ist für die frühen Bauj..

Sans titre de circulation Cadre n° 4689- Technique très originale, précurseur du scooter- Belle authenticité- Version dotée du moteur le plus puissant- Sans réserveNer-A-Car : "near a car", presque une voiture. C'est l'argumentation utilisée par Carl Neracher pour vendre sa moto fabriquée aux États-Unis et en A..

Sans titre de circulation - Techniquement hors du commun- Restaurée avec authenticité- Performance étonnante- Sans réserveConçue par le natif de Bradford Alfred A. Scott, la première moto portant son nom montrait des caractéristiques très avant-gardistes, avec un cadre tubulaire très ouvert et un moteur deux-t..

Sans titre de circulation Cadre n° 11915 Moteur n° L12037- Belle restauration, respect de l'authenticité- Modèle rare et historique- A posé les bases du succès de la marque- Sans réserveLa Sport 14, c'est l'histoire d'un succès. Dès son premier modèle, Moto Guzzi adopte un monocylindre horizontal, caractéristiq..

Titre de circulation italien Cadre n° 013713- Belle authenticité- Modèle historique- A appartenu au pilote automobile Carlo Leto di Priolo- Sans réserveOn ne connaît pas les détails de l'histoire de cette Indian Scout dans ses premières années, mais elle a été immatriculée le 7 août 1959 au nom de Santo Cattane..

Carte grise française Moteur n° KJ34471- Moto de grande qualité technique- Très rare en Europe- Entièrement restaurée par Michel Magnin- A participé avec succès à trois Motorcycle Cannonball !- Vendue avec un lot de bord, magnéto, culasse, outillages- Sans réserveCette moto a été achetée spécifiqu..

codice int: SCO00002- RIPRISTINATO.Contattare in orario d'ufficio.Si accettano permute e scambi con auto e moto d'epoca.Spediamo in Italia e all'esteroVisionabile presso il nostro showroom di Reggio Emilia, Via Daniele da Torricella 29.Mirco Iotti: +39 337 1483 812Petru: +39 338 642 97 45Fe..