We are proud to offer from stock, newly cast 3ltr Bentley blocks ! 1921-1929 Bore: standard 3.0 (2,996cc) 80mm (3.1)Working very closely with the BDC UK, Arie-Jean Engineering have created new sand cast 3Ltr Bentley blocks. The blocks are machined to the original WO drawings, with the only deviation being extra mater..
Speed 6 differential also suitable for BlowerI bought this assembled with a ob lot of WO Bentley parts for my special build. I stripped it down to assess its condition which appears to be good. I then found a 4.5 litre diff which I used instead. Parts appears to be all new other than the gears which may be new but are in good order. The..
Tamburi freno anteriori e posteriori per sistema frenante idraulico Bugatti Type 57 & 57S.Nuovi tamburi riprodotti secondo le specifiche originali esatte e lavorati da blocchi solidi di alluminio 6061 molto più resistenti (non in fragile fusione come gli originali).
Modelli in legno Bugatti Type 57 / 57S Molsheim completi per la fusione dei tamburi dei freni anteriori e posteriori.Completamente restaurato e pronto all'uso.Acquistati da John Barton in Francia circa 10 anni fa. Questi modelli erano nel gigantesco stock di modelli di legno originali Molsheim che aveva acquistato dalla tenuta di F..
Nuove piastre di supporto anteriori in alluminio tipo 57 e tipo 57S Riproduzione Lavorate a macchina da alluminio solido 6061 e copiate direttamente da una piastra di supporto originale Molsheim e da disegni originali. Dopo il processo di lavorazione, le piastre di supporto vengono poi sabbiate con microsfere di vetro per apparire come la fusion..