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Rolls Royce 20/25 carrosserie nuova + su richiesta carrozzeria metallica non restaurata e interni non restaurati
Nuova Rolls Royce 20/25 carrosserie in legnoLe immagini sono da stoccaggio, foto migliori su richiesta disponibile.+ su richiesta carrozzeria in metallo non restaurata e interni non restaurati, l'auto originale era una 20/25 Landaulette Limousine Thrupp & MaberlyPer ulteriori informazioni, contattatemi.Carrozzeria e partiSu richiesta -
Engine for 12 hp Bean No 7154
Engine for 12 hp Bean, looks in serviceable condition but will benefit from overhaul work. No 7154 . Price £ 850.Parti motore£ 850 -
4 cylinder Bean 12hp engine
4 cylinder Bean 12hp engine in what looks like serviceable condition. No 5034. Will benefit from a check over and overhaul work. £750.Parti motore£ 750 -
Bugatti Scintilla Dynamo
Herewith a very Rare and exceptionally original Vintage Bugatti scintilla DynamoExcellent original condition see photos100 Watt DynamoInternational Shipping possible at extra costParti motore£ 1.250 -
Engine for a mid 1920s six cylinder 14hp Sunbeam
Engine for a mid 1920s six cylinder 14hp Sunbeam in very good condition. Is in our Dutch warehouse.Please ask for more closeup photos if interested. £ 4500Parti motore£ 4.500 -
Original Rolls-Royce Silver Ghost Grosvenor wings
Original wings from Rolls-Royce Silver Ghost body by Grosvenor, chassis nr. 2582. Original mounts and spare wheel holder included.Carrozzeria e partiSu richiesta -
Hupmobile engine-s (and parts) for Hupmobile
Engine block with crankshaft and camshaft for the R - series Hupmobile. Engine no R 46721. All in good condition.Parti motore€ 1.250 -
engine-s (and parts) for International
Set of semifinished but new-old-stock pistons made by the Rollo company for the 1932-1940 1 ½ to 2 Ton International light trucks. Bore 3 5/8. N° RA 1032. Location: OS 21A Ref: PBParti motore€ 300 -
RENAULT RY2 Water pipe
second-handgood conditionpart number 203286 on our website www.depanoto-boutique.comParti motore€ 180
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Salve, sono alla ricerca di un differenziale a vite senza fine e del tubo di trasmissione (torque tube) per una Peugeot 163 BR del 1923, oltre a un..
Delage DI, 1924, IL DRAGO RUGGENTE, one of few cars with an Aircraft engine and with war history.
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