La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
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Le proposte PreWar all’asta Broad Arrow di Amelia Island non saranno numerose, ma colpiscono per qualità. Sono ormai quattro anni che Broad Arrow è la casa d’aste ufficiale del prestigioso concours della Florida. Sebbene l’offerta comprenda vetture di ogni decennio e provenienza, ci concentriamo qui su tre dei nostri modelli americani prebellici preferiti.
Sotto la guida di E.L. Cord, Auburn divenne l’icona stilistica della fine degli anni Venti e dei primi anni Trenta. Questo modello, con il suo potente otto cilindri in linea Lycoming e la carrozzeria scenografica disegnata da Alan Leamy, è considerato una delle prime autentiche sportive americane. Ne furono costruiti soltanto 55 esemplari.
Questo specifico telaio, un tempo appartenuto al campione di pugilato Johnny Risko, rimase nascosto per decenni in un fienile prima di essere sottoposto a un restauro di livello concours presso la Auburn Cord Duesenberg Company. Più volte premiato a livello nazionale e rifinito in royal blue con accenti argentati, è una Full Classic rara, competitiva e straordinariamente carismatica, con una storia unica.
Questa Cadillac V-12 Phaeton del 1931 dimostra quanto senza compromessi Cadillac abbia alzato l’asticella all’inizio degli anni Trenta. Con il suo sofisticato V-12, strettamente imparentato con il leggendario V-16, incarna l’apice del lusso e dell’innovazione prebellica. Questa rara Fleetwood Phaeton (solo 128 esemplari prodotti) unisce originalità matching numbers, una storia premiata ai concours e un restauro di grande livello.
La sorprendente livrea arancio-marrone e l’abitacolo in ricca pelle la rendono tanto elegante quanto imponente. Un’autentica vettura della Classic Era che non solo suscita ammirazione, ma invita anche alla guida, proprio come Cadillac aveva inteso.
Da appassionato di automobili d’epoca e carrozzerie touring, sono rimasto immediatamente colpito da questa 1909 Packard Eighteen Five-Passenger Phaeton. Consegnato originariamente come Runabout, questo telaio ebbe una svolta particolare quando lo stilista Packard Dick Teague scoprì disegni di fabbrica inutilizzati per una versione più sportiva. Il risultato è un esemplare unico, basato su progetti originali, con linee più leggere ed eleganti e marcati dettagli Brass Era.
Verniciata in profondo maroon con interni in pelle rossa e ricche finiture in ottone, questa Packard combina autenticità e raffinatezze adatte al turismo. Un’opportunità rara di guidare ed esporre una Packard che unisce in modo eccezionale storia di fabbrica e individualità.
L’asta si terrà il 6 e 7 marzo 2026, preceduta da giornate di anteprima durante le quali il pubblico potrà ammirare questi straordinari capolavori prebellici.