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Classic Car & Restoration Show 2025 – Resoconto
Nick Maltby, fondatore e direttore editoriale di Car Scene International, è una figura rispettata nel mondo delle auto d’epoca, noto per i suoi approfonditi reportage su veicoli storici ed eventi motoristici di rilievo. Con una lunga esperienza e una profonda passione per il patrimonio automobilistico, partecipa regolarmente ai principali saloni del Regno Unito, offrendo analisi e riflessioni su modelli noti e su marchi meno conosciuti. In questo resoconto condivide la sua esperienza alla Classic Car & Restoration Show 2025, dove ha potuto ammirare alcuni veicoli rari e di grande valore storico.
«Ho fatto la mia consueta visita annuale alla Classic Car & Restoration Show venerdì 21 marzo. Deve essere stata almeno la sesta volta consecutiva che partecipo; si potrebbe pensare che ormai la cosa mi annoi – “sempre la solita storia”, per così dire. Invece no, resto ogni volta sorpreso nel vedere auto che non avevo mai incontrato prima. Quelle che mi hanno colpito di più quest’anno sono state la Jowett Jupiter Coupé, di cui sono stati prodotti solo quattro esemplari, la Horstman Super Sports, esposta allo stand della FBHVC, e l’Autovia, un sottobrand della Riley. Degna di nota anche la presenza, per la prima volta in assoluto, del Wolseley Hornet Special Club, proprio nell’anno in cui il modello festeggia il suo 90º anniversario.
Come sempre, tutte le persone che ho incontrato erano cordiali, disponibili e piene di entusiasmo. È davvero un evento che fa bene all’anima, oltre a soddisfare la passione per le auto d’epoca. La parola “Restoration” nel nome della fiera non è lì per caso: se da un lato ci sono visitatori come me, attratti dalle auto d’epoca perfettamente restaurate, molti altri sono direttamente coinvolti in progetti di restauro o stanno pensando di iniziarne uno.
Il processo di restauro è visibile in diretta in molti stand dei club. La Jowett Jupiter Coupé – un modello unico nel suo genere (quattro esemplari prodotti) – presente allo stand del Jowett Car Club, era un esempio perfetto. L’auto non è più stata avviata da molti anni, ma è stata conservata con cura, mantenendo la carrozzeria in buone condizioni. È stata trasportata al NEC su un rimorchio, e i membri del club si sono posti l’obiettivo di rimetterla in strada entro la sera di domenica, alla chiusura dell’evento. Ho visto lavori simili anche in altri stand che ho visitato.
Non ho potuto fare a meno di chiedermi se esista un altro salone dedicato alle auto d’epoca, nel mondo, in cui si svolga un livello così intenso di lavoro pratico durante la manifestazione stessa. È davvero impressionante – e non ne avevo mai colto pienamente l’importanza prima d’ora.
In allegato alcune foto delle auto che quest’anno hanno attirato la mia attenzione."
Testo e foto di Nick Maltby, Car Scene International
Pubblicato:
martedì marzo 25th, 2025
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