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Gli straordinari veicoli radio di Freeman Lang

Tutto ebbe inizio con una fotografia di quella che sembrava essere una Rolls‑Royce Silver Ghost trasformata in un veicolo radiofonico a sei ruote, nientemeno. Ed era esattamente così. Il nome sulla portiera — Freeman Lang — ci ha condotti all’uomo stesso: un marinaio pittoresco, mediatore di yacht e cronista radiofonico alle prime hollywoodiane, ma anche durante inondazioni costiere e, più tardi, nella guerra del Vietnam.

 

I veicoli di Lang riflettevano chiaramente il suo carattere vivace. La Silver Ghost sembra essere la più antica — la fotografia è datata intorno al 1925. Abbiamo trovato altre due immagini di vetture diverse costruite per uno scopo simile, entrambe del 1928. La prima mostra Lang accanto a un veicolo dall’aspetto più sobrio, ritenuto una Packard per trasmissioni radio, fotografata “nell’area dell’inondazione seguita al cedimento della Saint Francis Dam, Santa Clara River Valley, marzo 1928.”

L’ultima immagine ritrae un altro speciale veicolo di trasmissione, dotato di tutto ciò che un presentatore radiofonico degli anni Venti potesse desiderare, compreso un impressionante numero di potenti altoparlanti. KEJK era la stazione radio gestita da Ernst J. Krause della MacMillan Petroleum Co. di Beverly Hills. L’auto? Lasciamo a voi la scelta.

 

Testo: Jeroen Booij
Immagini: Unknown / LA Times Photographic Collection / Martin Turnbull

 

Pubblicato:
venerdì febbraio 6th, 2026
Ace Zenek
08 Febbraio, 11:08
The second and third photos are a circa 1918-1920 Packard. I believe that both of these photos show the same car, but it has been repainted, the side windows covered up, and the radio dial on the front replaced with a speaker. Even the small "V" shaped body cut out at the rear (below the #6) is the same. Note the bullet-shaped cowl lights, the drum headlights, slope of the roof over the driver compartment, the shape of the small side window, and the Westinghouse shock absorbers that are all the same as well.
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Steve Diggins
06 Febbraio, 20:38
This must be an early one because it does not have front wheel brakes.
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David Watts
06 Febbraio, 14:43
The Silver Ghost may be earlier than '25. The headlights and coachlights are those used on the Springfield cars but the wheels are Dunlop hubs. Only the first 100 Springfield chassis had Dunlop wheels before switching to Buffalo Wheel Co. drop center wheels. If this car is one of those early chassis, it would be a '21.
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