Un volo dimenticato su ruote: l’auto ad elica di Berlino

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Non sono mancati gli inventori convinti che la propulsione ad elica potesse aprire la strada al trasporto del futuro. Marcel Leyat costruì la celebre Helica a elica e riuscì anche a spingere la sua Aerocar da corsa a tre ruote fino a 171 km/h sull’autodromo di Montlhéry nel 1927.

Questo esemplare è molto meno noto. In realtà, tutto ciò che sappiamo è che fu fotografato nel 1922 a Berlino, in Germania — almeno così pare. A differenza delle creazioni di Leyat, collocava l’elica dietro, ma un momento — c’è davvero un’elica? Oppure qui gira così in fretta che il lungo tempo di posa della macchina fotografica non la registra?

Si noti che l’anello dell’elica è ben integrato nella struttura del tetto — solo dalla parte del passeggero. Telaio, sospensioni e ruote non sembrano i più robusti tra quelli disponibili in Germania all’epoca, ma qualcuno ci ha creduto! Qualsiasi dettaglio nei commenti, per favore.

Testo: Jeroen Booij

Foto: Chuck’s Toyland

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