HERO-ERA presenta la Vintage Caucasus 2029, un nuovo rally da Budapest a Baku

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Comunicato stampa

Vintage Caucasus 2029: da Budapest a Baku
16 aprile – 4 maggio 2029

• 5.000 km attraverso sei Paesi: Ungheria, Romania, Bulgaria, Turchia, Georgia e Azerbaigian
• Un evento ideato esclusivamente per le vetture delle categorie Pioneer e Vintage
• Un’avventura sulle lunghe distanze nello spirito della Flying Scotsman, riservata alle vetture Vintage

«La Vintage Caucasus sarà l’equivalente della Flying Scotsman sulle lunghe distanze. Riunirà appassionati di automobilismo straordinari e offrirà loro l’opportunità di scoprire luoghi che sembrano fatti apposta per queste magnifiche vetture», ha dichiarato Tomas de Vargas Machuca, presidente di HERO-ERA, durante la presentazione del rally a Bicester Motion il 10 settembre. Subito dopo sono state aperte le iscrizioni sul sito di HERO-ERA.

Il nuovo evento di 5.000 km partirà da Budapest e terminerà a Baku, seguendo un itinerario mai percorso prima in una manifestazione HERO-ERA. Attraversando Ungheria, Romania, Bulgaria, Turchia, Georgia e Azerbaigian, il Vintage Caucasus Rally è stato concepito esclusivamente per le vetture delle categorie Pioneer e Vintage ed è dedicato ai pionieri dell’automobilismo.

Da Budapest, gli equipaggi attraverseranno la Romania e la Bulgaria, affrontando strade spettacolari, remoti passi montani e paesaggi plasmati da secoli di storia. La Turchia e la Georgia saranno il cuore dell’avventura. Il percorso attraverserà le montagne rosse e i vasti altopiani turchi, seguirà antiche vie della seta e proseguirà verso le dolci colline, le profonde vallate e i vigneti della Georgia.

Il rally promette molto più di una prova per vetture ed equipaggi. Culture diverse, strade sconosciute e paesaggi suggestivi saranno parte integrante dell’esperienza. Il viaggio si concluderà a Baku, in Azerbaigian, con un arrivo indimenticabile per questa spedizione a bordo di automobili d’epoca.

Un nuovo itinerario per le auto d’epoca

Guy Woodcock, direttore di gara della Vintage Caucasus 2029, ha spiegato che i rapporti di HERO-ERA con le organizzazioni automobilistiche locali aiuteranno il team a individuare strade ancora poco conosciute dagli equipaggi dei rally.

«In Romania e Bulgaria abbiamo ottimi rapporti con i club automobilistici locali e con le persone con cui abbiamo collaborato durante la Peking to Paris. Lo stesso vale per la Turchia, dove siamo stati accolti e assistiti benissimo. Per questo intendiamo esplorare più a fondo alcune zone poco conosciute del Paese.

«Naturalmente, nella scelta delle strade e delle difficoltà terremo conto delle caratteristiche delle vetture delle categorie Pioneer e Vintage che prevediamo prenderanno parte all’evento. Lo stesso varrà per la componente competitiva.

«Anche in Georgia vogliamo addentrarci maggiormente nelle strade secondarie. Durante la Peking to Paris Motor Challenge abbiamo attraversato il Paese solo di sfuggita, ma vi si trovano strade splendide. La federazione automobilistica georgiana desidera aiutarci a dedicare più tempo alla loro scoperta.

«E poi c’è l’Azerbaigian. Il sostegno che ci sta offrendo è straordinario. Torneremo quindi in Paesi che già conosciamo, esplorando però zone mai visitate prima. Sarà un itinerario completamente nuovo, creato appositamente per le vetture Vintage».

Nello spirito dei rally di durata

Tomas de Vargas Machuca, presidente di HERO-ERA, ha aggiunto:

«Sono passati 38 anni da quando il compianto Philip Young organizzò il suo primo evento, il Classic Marathon, nel 1988. Philip fu un pioniere dei rally storici di durata. Tutto ciò che facciamo per riportare in vita queste manifestazioni segue lo spirito di quel primo evento. ERA ha già organizzato rally sulle lunghe distanze riservati alle vetture d’anteguerra, tra cui Vintage Cape Horn e Vintage Casablanca.

«La Flying Scotsman è un evento magnifico e, personalmente, uno dei miei preferiti. I partecipanti alle categorie d’anteguerra di altre nostre manifestazioni, compresa la Peking to Paris, ci hanno detto di desiderare un rally di durata riservato esclusivamente alle vetture Vintage. Ora avranno l’occasione di scoprire luoghi straordinari, tra cui alcune zone della Turchia che avevamo soltanto intravisto durante la Peking to Paris.

«Volevamo tornare in Georgia e Azerbaigian nello spirito della Peking to Paris e della London to Lisbon. Il viaggio da Budapest a Baku ci è sembrato quello giusto: così è nata la Vintage Caucasus.

«Viaggiare su un’auto d’anteguerra è un’esperienza che coinvolge tutti i sensi, perché si è direttamente esposti agli elementi. Non c’è modo migliore di esplorare queste zone meno battute che a bordo di una vettura Pioneer o Vintage. La Turchia è ricca di storia e cultura, eppure relativamente pochi rally la attraversano.

«Vogliamo creare un evento memorabile e mantenere vivo lo spirito dei rally di durata per auto d’anteguerra. Alla prima Peking to Paris organizzata da Philip Young nel 1997 partecipò un numero considerevole di vetture Vintage e attualmente prevediamo circa 50 iscrizioni in questa categoria per la Peking to Paris Motor Challenge 2028. Ci auguriamo che gli automobilisti più avventurosi accolgano con altrettanto entusiasmo la Vintage Caucasus 2029».

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