Il mistero svizzero dell’Amilcar: alla scoperta dei carrozzieri perduti di Ginevra e Zurigo

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Le prime due fotografie, provenienti dagli archivi di Zurigo in Svizzera, non sono di grande qualità. Ed è un vero peccato, perché mostrano quello che sembra essere un veicolo unico nel suo genere. Le immagini sono datate 31 marzo 1929 e furono scattate dalla Stadtpolizei Zürich, la polizia municipale. Il motivo del servizio fotografico fu un incidente stradale avvenuto quel giorno in Zollstrasse, in cui un motociclista fu investito e scaraventato a terra.

Tuttavia, non è la motocicletta a catturare la nostra attenzione, ma l’auto parcheggiata poco più avanti lungo la Zollstrasse: un coupé dalla carrozzeria insolita, che doveva trovarsi lì per puro caso.

L’eccezionale coupé in stile torpedo sembra essere una voiturette e, giudicando dal radiatore, crediamo che possa trattarsi di un Amilcar. Ma sono mai esistite delle varianti coupé di queste piccole sportive francesi? Sì, senza dubbio. Il carrozziere francese Duval ne realizzò alcuni esemplari, ma nessuno assomiglia a quello visibile in questa foto. Questa vettura ci ricorda una Bugatti Type 30 o 35 con una carrozzeria simile a un modello che abbiamo già visto in fotografia – vedi la terza immagine. Tuttavia, il mistero rimane, perché il carrozziere di quella Bugatti sembrava sconosciuto ai più… ma non a tutti.

Qualcuno ha scritto su Coachbuild.com: "Auto di Emil Bremme, telaio #4878, targa IY 21166. Carrozzeria di Bachmann." Non tutti erano d’accordo con questa affermazione, ma ormai poco importa. Ma Bachmann? Potrebbe trattarsi del carrozziere Bachmann-Bosshardt & Co.? Anche su Coachbuild.com, che è una vera enciclopedia del settore, questo nome viene citato solo una volta, in modo fugace. E dove si trovava questa azienda? Esatto – a Zurigo!

Pensavamo di aver trovato la risposta. E invece no. Tuttavia, il misterioso Bachmann-Bosshardt ci ha portato sulle tracce di tutti i carrozzieri svizzeri, alla ricerca di un Amilcar con una carrozzeria speciale che potesse distinguersi. E alla fine, lo abbiamo trovato: archiviato come un Amilcar CGS con carrozzeria di Brichet, Ginevra. E che foto straordinaria è la numero quattro! Non pensiamo che si tratti esattamente della stessa vettura, ma potrebbe essere una carrozzeria Bachmann o Brichet… Chi lo sa?

Testo: Jeroen Booij
Foto: Stadtarchiv Zürich, Coachbuild.com, Bugatti Builder

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