La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
Ieri guardavamo al nuovo anno, ma oggi riflettiamo su alcuni degli eventi dell’anno passato. Se c’è una cosa che il 2024 ci ha insegnato, è che l’“intelligenza artificiale” può fare progressi straordinari e integrarsi rapidamente nella vita quotidiana, il che ci fa chiedere: cosa ci riserva il futuro? L’arrivo delle immagini false ha creato una difficoltà in più qui su PreWarCar.com nella ricerca di fotografie autentiche da discutere.
È vero che le fotografie sono state manipolate praticamente fin dall’inizio della fotografia, ma hanno sempre rappresentato qualcosa di fondamentalmente reale. Ora questo non può più essere dato per scontato.
Questa immagine ci ha lasciati senza parole quando l'abbiamo trovata. Sembra così strana, una fusione di dispositivi e stili che appare più come l’immaginazione di un appassionato di “steampunk” moderno che un’automobile antica autentica. Inizialmente pensavamo fosse semplicemente il prodotto di uno di quei generatori di immagini responsabili delle falsificazioni fotografiche, come l’immagine del Papa Francesco in una giacca di piuma bianca.
Tuttavia, sembra che ci siamo sbagliati. Questo improbabile congegno è considerato autentico, con la fotografia datata intorno al 1898 e che mostra il landò del Granduca Alexei Alexandrovich di Russia, trainato da un trattore elettrico Heilmann a Parigi. Wow. Abbiamo dovuto fare delle ricerche e abbiamo scoperto che l’ingegnere e inventore francese Jean-Jacques Heilmann era effettivamente colui che brevettò il principio del funzionamento elettrico di una locomotiva a vapore-elettrica. E in effetti, il Granduca russo assomiglia all’uomo barbuto sul sedile posteriore del landò.
Quindi, è autentico? Siamo inclini a crederlo… o stiamo noi stessi cadendo nel trucco dell'IA? In ogni caso, sembra una collisione improbabile di epoche e idee!
Parole: Jeroen Booij
Immagine: fonte sconosciuta
In America, a pioneer engineer by the name of Walter Christie came up with a similar horse replacement designed specifically for the numerous fire-fighting trailers across the country. It was a very cleverly designed compact drive unit with only two wheels. The fire steam pumps of the day had also cost a lot of money and could continue to be used with Christie's drive unit for many years.
For 1907, Christie designed and built a 20-litre V4 front-wheel drive race car. This beast had the crankshaft laid east-west, with the drive taken directly from flywheels at either end of the engine to the wheels. It was capable of over 100mph in a straight line but was one hell of a challenge on the corners.
Christie went on to design suspension for tanks and became very successful in the field. Thank God the camera had been invented years before all of the amazing pictures could be taken.