La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
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In diretta da Interclassics Maastricht 2025
Il salone Interclassics Maastricht è iniziato con grande entusiasmo, e per una ragione davvero speciale: il 30° anniversario della fiera. L'evento si è ormai consolidato nel calendario internazionale delle auto d'epoca, e l’edizione di quest’anno è la prova vivente di questo. I numerosi visitatori sono accolti da un’impressionante esposizione delle auto classiche più amate degli ultimi anni, un vero e proprio banchetto visivo che fa scattare innumerevoli foto. Dai giovani appassionati ai collezionisti più esperti, tutti si trovano tra le carrozzerie lucenti e i motori scintillanti.
Tuttavia, come appassionato di auto d'epoca, si nota che è sempre più difficile trovare i veri gioielli tra i veicoli in vendita. Il “mercato” sembra concentrarsi principalmente su auto che si potrebbero trovare facilmente anche nel parcheggio fuori dal centro espositivo, con modelli che spesso non corrispondono a quello che la fiera originariamente intendeva. Forse sarebbe il caso di introdurre una regola: le auto prodotte dopo il 1990, o quelle con sistemi di allarme moderni, dovrebbero essere esposte solo in casi eccezionali. Naturalmente, questa è una mia opinione personale, e ci sono sicuramente molte altre opinioni su ciò che rende unica la fiera.
Fortunatamente, c'è ancora molto da scoprire! Ad esempio, una Tatra magnificamente restaurata e un imponente Steyr sono esposti fianco a fianco, attirando l’attenzione degli appassionati. Anche una Alfa Romeo 6C1750 impressionante nella sua originalità, che sarà presto messa all’asta da RM Sotheby’s a Parigi, merita sicuramente un posto sotto i riflettori. Al nostro stand, presentiamo la bellissima BMW 327, che sta raccogliendo molta ammirazione da parte del pubblico. Di fronte a noi, il muso lucido di una Buick 8 del 1939 attira l’attenzione, un’auto che è stata restaurata con cura circa 15 anni fa e che è stata perfettamente mantenuta da allora.
All'ingresso principale si trova una selezione di auto britanniche, tra cui una simpatica MG PB, una Lagonda M45 e una splendida Derby Bentley. E naturalmente, non possono mancare le Bugatti; uno dei pezzi forti è la Type 40, restaurata dagli esperti di PreWar Workshop nella sua forma originale di carrozzeria.
Il salone Interclassics Maastricht rimarrà aperto fino a domenica 19 gennaio, quindi se sei un appassionato di auto d’epoca, vale sicuramente la pena fare una visita. Il caffè ti aspetta al nostro stand (N746), e non vediamo l’ora di accoglierti!
Pubblicato:
venerdì gennaio 17th, 2025
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