Mistero motociclistico: motocicletta della polizia di Chemnitz

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Questa fotografia intrigante mostra una motocicletta d’epoca con un chiaro collegamento all’Amministrazione Distrettuale di Chemnitz e al Quartier Generale della Polizia di Chemnitz. In base alle caratteristiche stilistiche, la macchina è datata tra il 1906 e il 1920, nel pieno degli anni pionieristici dell’industria motociclistica tedesca.

Vi sono alcuni importanti indizi: la targa riporta IV-1044G. La sigla “IV” appartiene al sistema storico tedesco delle targhe antecedente al 1930 e si riferisce a Chemnitz (Regno di Sassonia). Ciò conferma l’origine regionale della motocicletta.

Un dettaglio cruciale: il nome del marchio è fuso nel carter motore e inizia con una R. Purtroppo, il nome completo non è chiaramente leggibile nella fotografia.

Sulla base di questa lettera, il nostro primo pensiero è andato a Rex Motoren-Werke di Monaco di Baviera. Prima della Prima Guerra Mondiale, Rex costruiva motociclette e riportava chiaramente il nome del marchio sui carter motore. Tuttavia, Monaco si trova a una distanza considerevole da Chemnitz. In quel periodo, i privati – e ancor più le autorità pubbliche – acquistavano spesso motociclette da costruttori della propria regione, per ragioni di facilità di manutenzione, disponibilità dei ricambi e legame territoriale.

Ciò rende il collegamento con Chemnitz ancora più interessante. Intorno al 1900 la città era un importante centro industriale con numerose fabbriche meccaniche. Se si tratta effettivamente di un marchio con la “R”, potrebbe essere un costruttore sassone meno noto piuttosto che bavarese?

Nella fotografia si osservano caratteristiche tipiche delle prime realizzazioni: un serbatoio piatto lungo il tubo superiore, un telaio rigido, pneumatici stretti e presumibilmente trasmissione a cinghia. Questo orienta più verso il periodo 1906–1915 che verso gli anni successivi, sebbene non si possa escludere una datazione immediatamente successiva alla Prima Guerra Mondiale.

Forse uno dei nostri lettori potrà aiutarci a svelare questo enigma motociclistico sassone.

Foto: Hubert Kranz, testo: Laurens Klein

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