La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
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Paris by Night 2025: Niente taxi, solo Bugatti
Cosa fanno così tante persone sugli Champs-Élysées alle quattro del mattino? È una domanda che ci è stata posta quasi di sfuggita. Ma forse ce n’è una migliore: cosa ci fanno una trentina di automobili anteguerra, in una notte invernale, proprio in quel luogo? Questa domanda non è stata posta, perché per noi tutto ciò appariva perfettamente logico. La “Ville Lumière” continua ad esercitare il suo fascino.
Dopo una prima edizione riuscita di Paris by Night lo scorso anno, abbiamo deciso di ripetere l’avventura. Con un gruppo di amici, siamo partiti all’inizio della serata di sabato 13 dicembre in direzione di Place Vauban, punto di ritrovo. Lungo il percorso abbiamo intravisto la Tour Eiffel illuminata, la cui cima scompariva misteriosamente nella nebbia. Parigi faceva ciò che Parigi fa sempre: incantare.
L’evento è volutamente informale e accessibile. Le auto vengono parcheggiate lungo il marciapiede o addirittura sul selciato. Si brinda, si mangia qualcosa, si chiacchiera un po’. E poi si parte. Beh — quasi.
Così, una partecipante tedesca ha scoperto con la sua Bugatti Type 35 appena acquistata che il traffico parigino non è solo romantico, ma anche caldo in un altro senso: il radiatore ha iniziato a fumare. La ventola elettrica si era guastata. Giacche tolte, maniche rimboccate. Lì sul posto, sul marciapiede davanti al ristorante, il cablaggio è stato rifatto. La proprietaria andava instancabilmente avanti e indietro verso il bar — non per un bicchiere di vino, come ci si potrebbe aspettare a Parigi, ma per riempire un annaffiatoio d’acqua per il raffreddamento.
Erano presenti anche diversi equipaggi britannici. Erano partiti, tra l’altro, da Londra con la loro Bentley, ma avevano già scoperto una perdita d’olio sotto il cruscotto a Calais. Con grande ingegno e un po’ di fortuna sono riusciti ad arrivare giusto in tempo per la cena. Durante il tragitto, diversi fusibili hanno ceduto — con l’inevitabile risultato: niente clacson e, già che c’eravamo, niente luci, ma chi ne ha davvero bisogno nel cuore della notte? Il loro cane, elegantemente vestito con uno smoking, sembrava trovare tutto perfettamente accettabile.
Dalla Germania è arrivata anche un’imponente Mercedes 630, giunta direttamente su strada dal Technik Museum di Sinsheim. La preparazione sembrava superflua, anche se l’auto aveva consumato dieci litri d’olio lungo il percorso, senza alcuna scorta a bordo. Anche il carburante non era scontato: di notte non tutti i distributori sono aperti. Il viaggio si è concluso in tono minore; la Mercedes faceva sempre più fatica a tenere il passo e ha raggiunto l’hotel a singhiozzo.
Un altro equipaggio tedesco era composto da due sorelle gemelle. Avevano molta esperienza con le auto d’epoca, ma pochissima con il Frazer Nash del padre. «Abbiamo avuto dieci minuti di istruzioni», hanno raccontato, «poi nostro padre ha capito che sarebbe andato tutto bene.» E così è stato.
Molte auto erano decorate: alberi di Natale legati ai portapacchi, fili di luci natalizie drappeggiati lungo le carrozzerie, ghirlande fissate qua e là — non mancava nemmeno un grande bastoncino di zucchero. Il tutto conferiva alla notte un’atmosfera quasi fiabesca.
L’evento è organizzato, tra gli altri, da Antoine e Felix: un giovane gruppo di appassionati con un grande amore per le automobili dei primi anni. Comprendono l’essenza di questo hobby meglio di chiunque altro. Si tratta di divertimento — con le auto, tra amici e in un luogo speciale. Niente fronzoli inutili, niente ostentazione, solo il puro piacere di guidare. Per questo ci togliamo volentieri il cappello. O, vista la stagione, il nostro caldo berretto.
Testo: Laurens Klein
Pubblicato:
lunedì dicembre 15th, 2025
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Commenti
Fred
22 Dicembre 2025, 09:07
Joe Moch
21 Dicembre 2025, 20:21
Please put me on your notifications list for next year.
I have a 1928 Bentley 4.5 I’d love to enter.
Merry Christmas
Best wishes
Joe Moch
Per saperne di più
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David Haywood
21 Dicembre 2025, 11:44
Bravo to our French cousins; a wonderful idea, in the City Of Light. The best pictures of any posted this year. I would love to join you next year.
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Dufour
17 Dicembre 2025, 20:13
Good evening
I am the owner of a 1934 Lagonda 16/80 and would like to get in touch with the organisers of the Paris by Night event.
Could you put me in touch with them?
Kind regards
Mr Dufour
Cartis Classic Car Experience
---
Bonsoir
Je suis propriétaire d une Lagonda 16/80 de 1934 et je souhaiterais rentrer avec les organisateurs de l évènement Paris by night.
Pourriez-vous me mettre en relation ?
Cordialement
Mr Dufour
Cartis Classic Car Experience
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Cartis Classic Car Experience
As driver of pre-war cars I would like to point out that the pleasure of driving pre-war cars lies beyond braking down and on-site repairs - an aspect which has been exaggerted a bit in the article - in my opinion.
Happy to see also young people sitting in prewar cars - fabulous
Merry Christmas all - in Paris and elsewhere