Petit Laboratoire: costruisci la tua Voisin

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È raro imbattersi in un telaio Voisin privo di carrozzeria. Ancora più raro è trovarne uno con cui si potrebbe ricreare una delle Voisin più misteriose mai costruite. Eppure è proprio ciò che abbiamo scoperto nella sezione Highest Bid: un telaio C7. L'attuale proprietario lo acquistò con un unico obiettivo: ricostruire una Voisin C10 "Petit Laboratoire", un'auto da corsa sperimentale della quale, per quanto si sappia, non è sopravvissuto alcun esemplare completo.

Della C10 si conosce ben poco. Secondo Automobiles-Voisin.fr, si trattava di una vettura sperimentale che partecipò a diverse competizioni nell'estate del 1924, tra cui il Grand Prix di Lione.

La C10 "Petit Laboratoire" è generalmente considerata una vettura sperimentale da competizione del 1924, progettata da Gabriel Voisin e André Lefèbvre come erede della rivoluzionaria Voisin Laboratoire C6. Sebbene il soprannome possa far pensare a una versione in scala ridotta della C6, si trattava in realtà di un progetto completamente nuovo, con un passo differente (circa 2.890 mm secondo la documentazione disponibile) e una carrozzeria di forma diversa. Rimanevano però le inconfondibili influenze aeronautiche: un profilo estremamente basso, un'ottima distribuzione dei pesi e una carrozzeria aerodinamica a fusoliera. Fu mantenuta anche la piccola elica davanti al radiatore, incaricata di azionare la pompa dell'acqua.

Il motore sembra essere stato uno speciale quattro cilindri di 1.550 cc sviluppato appositamente per questo prototipo. La produzione, per quanto noto, si limitò a pochissimi esemplari e oggi non risulta esistere alcuna C10 completa.

È proprio con questa idea che il telaio venne acquistato. La C7 ha praticamente lo stesso passo della C10 e anche il motore rappresenta una base logica per una ricostruzione di questo tipo. Il progetto, tuttavia, non è mai decollato: il motore corretto non è mai stato trovato e il telaio viene ora nuovamente messo in vendita.

Secondo il venditore, il telaio è in buone condizioni, si muove e sterza perfettamente e costituisce un'eccellente base per una special. Una C7, una C11 oppure la filante C10: la scelta spetta al prossimo proprietario. Proprio come avrebbe voluto Gabriel Voisin, questo telaio può tornare a essere un laboratorio viaggiante dove sperimentare nuove idee.

Con un prezzo minimo di appena 2.000 euro, ci sembra un vero affare e un'occasione unica per diventare proprietari di una Voisin.

Per maggiori informazioni o per presentare un'offerta, consultate l'annuncio qui. Le offerte si chiudono il 12 luglio alle ore 11.00 (GMT+2).

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