La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
Oggi le Austin Seven sono amatissime, ma un tempo venivano considerate le cenerentole del mondo delle auto d’epoca. Il motivo è chiaro: non raggiungevano gli alti standard di ingegneria e qualità costruttiva imposti da marchi come Bentley o Bugatti, e negli anni '50 le Sevens di seconda mano erano così comuni che non era raro che venissero addirittura regalate.
Col tempo, però, le Sevens diventarono più rare, e alcuni automobilisti attenti e appassionati iniziarono a riconoscere quanto fossero divertenti da guidare—oltre a essere perfettamente utilizzabili per l’uso quotidiano.
Questa crescente rivalutazione portò nel 1962 alla fondazione del Pre-War Austin Seven Club, seguita nel 1963 dalla prima Beaulieu Austin Seven Rally, due eventi che esistono ancora oggi. Lo scorso anno abbiamo raccontato l’edizione attuale della Beaulieu Rally e di recente abbiamo scoperto queste foto delle prime edizioni dell’evento. Sembra che da allora il raduno sia cresciuto notevolmente.
Come accade oggi, anche allora era possibile ammirare un’ampia gamma di Austin Seven, dai primi modelli "scoop scuttle" alle varianti Ruby del 1934-1938, con diverse speciali sparse qua e là. Tra queste, ci ha colpito particolarmente una berlina con parafanghi tipo cycle, che sembra avere un’impostazione sportiva.
Purtroppo, l’assenza di targhe leggibili rende difficile identificare la maggior parte delle auto ritratte nelle foto. Tuttavia, siamo riusciti a rintracciarne alcune.
L’Austin Seven del 1938 (YJ 5825) sembra essere scomparsa dai registri dal 1995, ma la presenza di una Jowett Long Four del 1927 e di una Morgan Aero Sports del 1927 ha una spiegazione: entrambe le auto erano esposte nel Montagu Motor Museum di Beaulieu.
La Morgan, che all’epoca era rossa ma oggi è verde, si trova ancora nella collezione di quello che oggi è il National Motor Museum. La Jowett, invece, ha avuto un destino inaspettato: dal 2008 si trova in Bulgaria, dove è mantenuta in condizioni eccellenti. Secondo una rivista automobilistica bulgara, venne utilizzata fino al 1956, poi rottamata a Chippenham, Wiltshire, ma nel 1959 un appassionato la salvò per sole 10 sterline.
Ricordi dei raduni di Beaulieu negli anni Sessanta?
Qualcuno dei nostri lettori ha ricordi legati alle Austin Seven o ai raduni di Beaulieu negli anni ’60?
Il prossimo Beaulieu Austin Seven Rally si terrà il 29 giugno 2025.
Testo: Zack Stiling
Foto: Stiling Collection