La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
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Siamo nel 1929 e, se operi nel settore delle onoranze funebri negli Stati Uniti, conosci sicuramente il carrozziere Henney dell’Illinois. L’azienda potrebbe aver realizzato qualche anno prima una sportiva di tipo phaeton, ma furono soprattutto il carro funebre, il veicolo per le esequie, l’auto portafiori e la limousine landaulet a rendere celebre Henney. La struttura era composta da leggeri telai in frassino rivestiti in tessuto Meritas, una soluzione che garantiva un abitacolo sorprendentemente silenzioso.
Questo mezzo viene descritto come una « ambulanza Henney di fine anni Venti, praticamente nuova ma incidentata, a Tampa », fotografata nel gennaio del 1930. E se nella prima immagine i danni sembrano tutto sommato contenuti, basta osservare l’altro lato. Ops.
No, non faremo battute sulle condizioni dei passeggeri dopo l’incidente. Né sul fregio sul cofano appena visibile, la Goddess of Speed. È una Packard, vero? Henney ne costruì centinaia, ma quanti esemplari saranno sopravvissuti fino a oggi?
Testo: Jeroen Booij, Immagini: Robertson-Fresh / Funetorium