La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
Le tradizionali classifiche tornano online questa settimana e anche noi ci prendiamo volentieri un momento per guardare indietro a ciò che abbiamo realizzato nell’ultimo anno. Naturalmente seguiamo con attenzione ciò che leggete di più e cerchiamo di tenerne conto il più possibile. La cosa bella è che si tratta esattamente degli argomenti che appassionano anche noi.
Qui sotto trovate i dieci articoli più letti, ciascuno con una breve introduzione e un link diretto. Siamo curiosi: cosa vi piacerebbe leggere sul nostro sito nel 2026? Fatecelo sapere — saremo felici di metterci al lavoro.
Il London to Brighton Veteran Car Run è l’evento automobilistico più longevo al mondo. Il fatto che questo reportage rientri ancora una volta tra i nostri articoli più letti sta diventando una tradizione a sé stante. Abbiamo partecipato, vissuto l’evento dall’interno e cercato di raccontarlo nel modo più fedele possibile attraverso le immagini.
Una mattina grigia, fango sotto le scarpe e subito immersi nell’universo di Julian Majzub. Da Blockley Tyres Ltd tutto ruota attorno all’indipendenza, alla storia e a un profondo amore per la tecnica — esattamente ciò che ci appassiona.
Un’auto con elica che preferirebbe volare, veicoli che prediligono l’immobilità e un festival che eleva la lentezza a forma d’arte. In Borgogna, il Festival of Slowth dimostra che inefficienza, imprevisti e divertimento possono convivere perfettamente. C’eravamo — e ce lo siamo goduti fino in fondo.
Ci siamo cascati anche noi. Un documento “trapelato”, grandi parole e un cambio di rotta radicale per un’istituzione sacra, con Donald Trump sotto i riflettori e Tesla sullo sfondo. Finché non abbiamo guardato la data: 1 aprile. Sospiro di sollievo.
Ancora una volta è emerso quanto siano apprezzati i nostri reportage di visita. Questo racconto dalla Danimarca non fa eccezione. Al Gubsø Garage la passione per le automobili di Ettore Bugatti è al centro della scena, all’interno di un edificio straordinario. Assolutamente da rileggere.
Giovane, indipendente e profondamente radicato in un mestiere quasi scomparso. A soli 24 anni, Cornelius Pfützner dimostra che l’artigianato pre-bellico ha ancora un futuro. Nella sua officina costruisce con legno, pazienza e passione — automobili e reputazione.
Nel giorno dell’Independence Day abbiamo messo in evidenza qualcosa di davvero speciale: un Buick Super Six del 1926 completamente originale. Una capsula del tempo su ruote, ricca di libertà, artigianalità e fascino — così autentica che persino il campeggio passa quasi in secondo piano, secondo la moglie del proprietario.
Una fotografia enigmatica mostra alcuni uomini con una Bugatti Type 38 o Type 40 nel profondo del Nord Africa. Cosa facevano lì nel 1929 e perché la didascalia francese fa riferimento a un generale caduto? Tante domande — e, grazie ai nostri lettori, anche alcune risposte.
Un sogno dimenticato degli anni Trenta è finalmente diventato realtà. Audi ha costruito la mitica versione stradale a sedici cilindri delle Silver Arrows: l’Auto Union Type 52. Il suo spettacolare debutto è avvenuto al Goodwood Festival of Speed.
Un’altra visita molto apprezzata ci ha portati davanti a questa Horch 853 Spezial Roadster restaurata, con carrozzeria di Erdmann & Rossi. Eleganza pura degli anni Trenta, nella sua forma più seducente.
Grazie per aver letto, condiviso e commentato con noi nell’ultimo anno. Fateci sapere quali storie, automobili o temi vorreste vedere nel 2026 — perché, in fondo, queste storie le costruiamo insieme.
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